An mga pagsala han lana diri para ha ngatanan. Ginkukuha han oil filter an nakakadaot nga mga hugaw tikang ha lana nga ginkuha tikang ha oil pan, katapos nagsusuplay hin limpyo nga lana ha nagkikiwa nga mga bahin sugad han crankshaft, connecting rods, camshaft, supercharger, ngan mga singsing han piston, naghahatag hin grasa, pagpatugnaw, ngan paglimpyo, salit ini nga mga sangkap nagpapahilawig han kinabuhi han mga bahin. An mga pagsala han lana ginkakategorya pinaagi han istraktura ngadto hin mga klase nga maliliwan, pag-ipit, ngan pag-ipit.
An mga pagsala han lana kasagaran nga unibersal ha bug-os nga serye han sarakyan. An iba-iba nga modelo nagkikinahanglan hin iba-iba nga klase hin pagsala. An pirit nga pagbutang hin diri-naangay nga pagsala han lana mahimo makadaot han makina ngan, ha seryoso nga mga kahimtang, mahimo magin hinungdan han aksidente ha trapiko.
An usa nga pagsala han lana nagkukuha han mga hugaw, colloid, ngan tubig tikang ha lana han makina, ngan nagdadara hin limpyo nga lana ha iba-iba nga bahin nga ginpahid. Basi maibanan an pag-ipit butnga han medyo nagkikiwa nga mga bahin han makina ngan maibanan an pagkaguba, padayon nga iginpapadara an lana ha mga bawbaw han pag-ipit hini nga nagkikiwa nga mga bahin, nga nagigin nakakapahid nga pelikula. An lana han makina natural nga may-ada pipira nga kadamu han mga colloid, mga hugaw, tubig, ngan mga dugang nga butang.
Mga lat-ang han pagliwan han pagsala han lana:
Lana nga mineral:Pagliwan kahuman han 3,000 ngadto ha 4,000 ka kilometro o kada unom ka bulan.
Semi -sintetiko nga lana:Pagliwan kahuman han 5,000 ngadto ha 6,000 ka kilometro o kada unom ka bulan.
Bug-os nga sintetiko nga lana:Baliwan kada walo ka bulan o kada 8,000 ngadto ha 10,000 ka kilometro.
